اسٹیکر کی ساخت

کی ساختاسٹیکر
1. لہرانے کا طریقہ کار: روڈ وے کا لہرانے کا طریقہ کاراسٹیکرایک موٹر، ​​ایک بریک، ایک ریڈوسر یا سپروکیٹ اور ایک لچکدار حصے پر مشتمل ہو سکتا ہے۔ عام طور پر استعمال ہونے والے لچکدار حصے سٹیل کے تار کی رسیاں اور لفٹنگ چینز وغیرہ ہیں۔ سٹیل کی تار کی رسیاں ہلکے وزن کے لیے لچکدار حصوں کے طور پر استعمال ہوتی ہیں۔ محفوظ کام اور کم شور؛ لچکدار حصوں کے طور پر زنجیروں کا استعمال نسبتا کمپیکٹ ہے. عام گیئر کم کرنے والوں کے علاوہ، ورم گیئر کم کرنے والے اور سیارے کے گیئر کم کرنے والے اکثر بڑے کمی کے تناسب کی ضرورت کی وجہ سے استعمال ہوتے ہیں۔ لہرانے کی رفتار کم رفتار اور کم رفتار ہونی چاہیے، جو بنیادی طور پر کانٹے کو انتہائی کم فاصلے پر اٹھانے اور سامان کو آسانی سے روکنے اور لانے اور رکھنے کے وقت لوڈنگ پلیٹ فارم کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ لہرانے کے طریقہ کار کی کام کرنے کی رفتار عام طور پر 12-30m/منٹ ہے، اور سب سے زیادہ 48m/min ہے۔ کی تین ڈرائیوز میں سےاسٹیکر، جو لہرانا، چلنا اور کانٹا (فورک اور پک اپ) ہیں، لہرانے کی طاقت سب سے بڑی ہے۔
2. آپریٹنگ میکانزم: عام طور پر استعمال ہونے والے آپریٹنگ میکانزم زمین پر چلنے والی گراؤنڈ سپورٹ کی قسم اور اوپری واکنگ قسم کی معطلی کی قسم یا شیلف سپورٹ کی قسم ہیں۔ گراؤنڈ واکنگ کی قسم گراؤنڈ سنگل ٹریک یا ڈبل ​​ٹریک پر چلنے کے لیے 2 سے 4 پہیے استعمال کرتی ہے، اور کالم کے اوپری حصے میں گائیڈ وہیل فراہم کیے جاتے ہیں۔ اوپری چلنے کی قسم چھت کے نچلے حصے کے I-beam کے نچلے فلینج پر سفر کرنے کے لیے 4 یا 8 پہیوں کو اپناتی ہے، اور نچلے حصے میں ایک افقی گائیڈ وہیل ہوتا ہے۔ شیلف سپورٹ ٹائپ کے اوپری حصے میں 4 پہیے ہوتے ہیں، جو روڈ وے کے دونوں طرف شیلف کے اوپری حصے پر دو گائیڈ ریلوں کے ساتھ ساتھ چلتے ہیں، اور نچلے حصے میں افقی گائیڈ پہیے بھی ہوتے ہیں۔
3. کارگو پلیٹ فارم اور لوڈنگ اور ان لوڈنگ میکانزم: کارگو پلیٹ فارم کارگو یونٹ کا لے جانے والا آلہ ہے۔ چننے کے لیےاسٹیکرجس کے لیے صرف کارگو کمپارٹمنٹ سے سامان کا ایک حصہ لینے کی ضرورت ہوتی ہے، لوڈنگ پلیٹ فارم پر کوئی لوڈنگ اور ان لوڈنگ ڈیوائس نہیں ہے، اور کنٹینر رکھنے کے لیے صرف پلیٹ فارم استعمال کیا جاتا ہے۔ لوڈنگ اور ان لوڈنگ ڈیوائس اسٹیکر کا ایک خاص ورکنگ میکانزم ہے۔ سامان اٹھانے کے لیے ڈھانچے کا حصہ سامان کی شکل کی خصوصیات کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سب سے عام ایک دوربین کا کانٹا ہے، لیکن یہ ایک دوربین پیلیٹ، یا دیگر ساختی شکلیں بھی ہو سکتی ہیں۔
کارگو پلیٹ فارم پر فورک میکانزم نصب ہوتا ہے، اور کارگو پلیٹ فارم عمودی چلنے کی سمت (لفٹنگ) میں رولرس کی مدد کے نیچے کالم پر گائیڈ ریل کے ساتھ حرکت کرتا ہے، جو لفٹنگ کے لیے کھڑا ہوتا ہے - چلنے والے جہاز کی سمت کانٹے کی سمت ہے اسٹیکر کا آپریشن پلیٹ فارم بیس پر سیٹ کیا گیا ہے، جہاں عملہ دستی یا نیم خودکار آپریشن کر سکتا ہے۔ جب کانٹا مکمل طور پر بڑھایا جاتا ہے، تو یہ اس کی اصل لمبائی سے دوگنا زیادہ ہوتا ہے۔ عام طور پر، کانٹا تین سیکشن کا طریقہ کار اپناتا ہے، نچلا کانٹا کارگو پلیٹ فارم پر طے ہوتا ہے، اور درمیانی کانٹا اور نچلے کانٹے کو بائیں اور دائیں تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ جب ڈرائیونگ گیئر 1 گھڑی کی سمت میں گھومتا ہے، درمیانی کانٹا بائیں طرف جاتا ہے۔ زنجیر کے کرشن کے نیچے، اوپری کانٹا بھی بائیں طرف بڑھتا ہے تاکہ کانٹے کو بائیں طرف پھیلانے کا مقصد حاصل کیا جا سکے۔ جب ڈرائیونگ گیئر 1 گھڑی کی مخالف سمت میں مڑتا ہے، تو کانٹا دائیں طرف بڑھا دیا جاتا ہے۔
4. فریم: سڑک کا فریماسٹیکرایک فریم، ایک اوپری بیم اور ایک نچلی بیم پر مشتمل ہے۔ مختلف فریم ڈھانچے کے مطابق، سڑکاسٹیکردو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے: ڈبل کالم اور سنگل کالم روڈ وے سٹیکر۔ ڈبل کالم روڈ وے سٹیکر ایک مستطیل فریم ہے جو دو کالموں اور اوپری اور نچلے بیموں پر مشتمل ہے۔ کالم کی دو ساختی شکلیں ہیں، مربع ٹیوب اور گول ٹیوب۔ یہ اعلی طاقت اور سختی، مستحکم آپریشن اور تیز رفتار چلانے کی طرف سے خصوصیات ہے. بنیادی طور پر تین جہتی گوداموں میں استعمال کیا جاتا ہے جس میں اعلی لفٹنگ کی اونچائی اور بڑے لفٹنگ وزن ہوتے ہیں۔ سنگل کالم روڈ وے سٹیکر کالم اور نچلے بیم پر مشتمل ہوتا ہے، اور کالم کے ساتھ ایک گائیڈ ریل منسلک ہوتا ہے۔ یہ جسم کے ہلکے وزن، کم مینوفیکچرنگ لاگت اور ناقص سختی کی خصوصیت ہے۔ یہ بنیادی طور پر چھوٹے لفٹنگ کی صلاحیت کے ساتھ تین جہتی گوداموں میں استعمال کیا جاتا ہے، اور چلانے کی رفتار بہت زیادہ نہیں ہوسکتی ہے.
الیکٹریکل ڈیوائس: الیکٹریکل ڈیوائس الیکٹرک ڈرائیو ڈیوائس اور خودکار کنٹرول ڈیوائس پر مشتمل ہوتی ہے۔ سڑکاسٹیکرعام طور پر AC موٹر سے چلتی ہے۔ اگر سپیڈ ریگولیشن کی ضروریات زیادہ ہیں، تو یہ ڈی سی موٹر سے چلتی ہے۔ کنٹرول ڈیوائس کے کنٹرول کے طریقے دستی، نیم خودکار اور خودکار ہیں، جن میں خودکار کنٹرول میں دو طریقے شامل ہیں: آن بورڈ کنٹرول اور ریموٹ کنٹرول۔
6. حفاظتی تحفظ کا آلہ،اسٹیکرلہرانے والی مشینری کی ایک قسم ہے، جسے اونچی اور تنگ سڑکوں پر تیز رفتاری سے چلانے کی ضرورت ہے۔ لوگوں اور آلات کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، اسٹیکر کو مکمل ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر سیفٹی پروٹیکشن ڈیوائسز سے لیس ہونا چاہیے، جیسے کہ مختلف میکانزم کے اسٹروک لمٹ ڈیوائسز، گرنے سے اوور اسپیڈ پروٹیکشن ڈیوائسز، ٹوٹی ہوئی رسی پروٹیکشن ڈیوائسز، لفٹنگ اوور لوڈ پروٹیکشن ڈیوائسز، پاور۔ ناکامی کی حفاظت وغیرہ